Los puertos son elementos generadores de riqueza y empleo, en los que conectividad y digitalización son necesarias para mejorar el variado flujo de actividades que se llevan a cabo en ellos.
El desarrollo de la tecnología 5G ha facilitado digitalización de los puertos españoles. Gracias a ello, los gestores de la actividad del sistema portuario estatal llevan años optimizando los procesos en estos puntos estratégicos que constituyen un hervidero de tareas. Según el organismo Puertos del Estado, estas infraestructuras generan más de 35.000 puestos de trabajo directos, unos 110.000 de forma indirecta, y aportan cerca del 20% del PIB del sector del transporte, lo que representa el 1,1% del PIB español.
¿Por qué digitalizar los puertos españoles?
Estas infraestructuras son punto de recepción y distribución de todo tipo de mercancías. Desde productos a granel, líquidos, pesca, combustibles, hasta el control de las flotas y procesos de logística. Solo en 2021 el Sistema portuario español movió 544.536.918 millones de toneladas de mercancías. Y para gestionar todo ello, la digitalización de los puertos españoles y la aplicación de la red 5G han sido fundamentales.
Aprovechando las grandes capacidades que tiene esta tecnología para transferir grandes cantidades de datos esta tecnología favorece una conectividad total: mayor ancho de banda (en subida y bajada de datos) y una menor latencia que reduce a 5 milisegundos el tiempo de respuesta, operando en tiempo real.
Además, la rápida conectividad de la red móvil de última generación y su velocidad optimizada hace posible un intercambio de datos de hasta 10Gb por segundo, es decir, 10 veces más rápido que la fibra óptica más rápida que pueda existir en la actualidad.
El resultado es la agilización de las innumerables tareas de carga y descarga, el control de llegadas y salidas de barcos, o la organización logística de mercancías de todo tipo, incluso la gestión del uso de los suministros de electricidad, de las propias instalaciones, de manera más eficiente o el cuidado de la calidad de las aguas.
Los beneficios de la red móvil de última generación: Puertos 4.0
El 5G se ha convertido en una herramienta fundamental para mejorar la conectividad tanto en la infraestructura de los propios puertos como en las flotas, y mejora la relación entre clientes y proveedores, ya que facilita el manejo de los datos, por ejemplo, de los grandes volúmenes de carga y de contenedores.
La digitalización de los puertos españoles favorece la automatización de los procesos más comunes, como la cadena de suministro y almacenamiento, aumentando la eficiencia en estas actividades, y nos lleva a la evolución de los puertos 4.0, con la llegada del Internet de las Cosas o IoT.
El IoT, necesita una red que tenga una alta capacidad para el intercambio masivo de datos, puede conectar miles de dispositivos. Como consecuencia de ello, las tareas que se realizan en los puertos, pueden ser realizadas por máquinas robotizadas, como grúas de carga, vehículos autónomos o robots que clasifican las mercancías. Más allá del manejo a distancia de los dispositivos, la digitalización de los puertos españoles ha hecho posible el despliegue de esta conectividad sin cables que permite un monitoreo en remoto de los dispositivos. Esto permite aumentar la seguridad en el manejo de robots y vehículos, y ayuda a mejorar el mantenimiento de la maquinaria ya que los operarios pueden acceder a la información sobre el estado de cada máquina.
Seguridad, eficiencia y ecología. Así es la digitalización de los puertos españoles
Más verde y sostenible, la tecnología 5G consume menos energía. Así lo recoge un estudio realizado por Telefónica, en el que demuestra que la última generación de red móvil es hasta un 90% más eficiente en los consumos de energía por unidad de tráfico que la red 4G. De igual forma, permite el uso de sensores que utilizan baterías que pueden durar al menos 10 años, manteniendo su faceta de tecnología ecológica.
La digitalización de los puertos españoles y el uso de redes 5G han acelerado la llegada del IoT: grúas, vehículos y personas se conectan, fusionando diferentes tecnologías de comunicación y localización avanzadas, para minimizar el riesgo potencial de colisiones entre la maquinaria móvil y elementos fijos, vehículos y personas en los terminales.
-Barcelona y el 5G: un espacio más seguro para los trabajadores
Telefónica y Mobile World Capital Barcelona se han unido para conectar el puerto de Barcelona y convertir a APM Terminals Barcelona en un espacio seguro. Fusionando el 5G y el Edge Computing, han creado un sistema que permite la coordinación del tráfico portuario para prevenir accidentes. Así, con el uso de algoritmos avanzados que ofrecen la posición precisa en tiempo real tanto de los vehículos y grúas conectadas como del personal de a pie, se pueden evitar los accidentes.
-Bilbao: Deep Learning para ahorrar tiempos de espera
El puerto de Bilbao ha implementado un sistema de control de accesos automatizado, basado en el reconocimiento de la señalética de los vehículos que acceden a sus instalaciones.
Gracias a este sistema que utiliza tecnología de visión artificial basada en algoritmos Deep Learning los procesos de acceso y trazabilidad ahorran tiempo (hasta 8.096 hora al año) en la identificación de vehículos y mercancías en el acceso al puerto. Esta reducción de los tiempos de espera redunda en una importante disminución de emisiones de CO2.
-Málaga: mejor vigilado con Inteligencia Artificial
Drones, vehículos conectados y visionado de imágenes de vídeo con Inteligencia Artificial, IA, para mejorar las labores de vigilancia en el recinto portuario malagueño.
La baja latencia de la red 5G permite el acceso a recursos de Edge Computing para el control de las imágenes recogidas por las cámaras de seguridad del puerto, la conexión inalámbrica de los equipos de la Policía Portuaria y el uso de los drones para realizar rondas de vigilancia.
-Valencia: más conectado y más ecológico
Por su parte el puerto de la Marina de Valencia ha digitalizado sus suministros de luz y agua para embarcaciones de recreo. Aplicando la tecnología IDoT (Identity of Things) desarrollada por Telefónica Tech, puede mejorar la oferta de servicios de amarre. El objetivo del club náutico: controlar los consumos de manera digital. Así, a través de la digitalización de este puerto, permite la instalación de unas torres de suministro inteligentes, con las que los usuarios pueden gestionar los consumos de sus embarcaciones a través de una App.
